阁楼式货架的设计核心是平衡安全承重、空间利用率和作业便利性，需结合仓库条件、货物特性、作业模式等多维度综合考量，具体设计因素如下：

　　仓库基础条件（设计前提）

　　仓库层高：这是决定阁楼层数和层高的核心因素。总层高≥4.5 米可设计 1 层阁楼，≥7 米可设计 2 层;每层阁楼的净作业高度需≥2.2 米(保证人员直立作业)，下层货架高度需适配叉车作业(一般≥3 米)。

　　地面承重能力：阁楼的钢结构自重 + 货物重量会直接作用于地面，需提前核算地面承载力，要求地面额定承重≥2.0t/㎡;若地面承重不足，需加装承重梁、钢板垫层分散压力，或降低阁楼层数和承重标准。

　　仓库柱网间距：仓库的立柱间距决定阁楼的跨度设计，优先利用原有柱网搭建阁楼，减少立柱加装数量，降低成本;若柱网间距过大(超过 6 米)，需在阁楼中间增设支撑立柱，避免楼面挠度超标。

　　消防与通风条件：设计时需预留消防通道(宽度≥1.4 米)、喷淋系统安装空间，货架不得遮挡烟感探测器和喷淋头;同时考虑上层通风，避免货物受潮，尤其适合建材辅材、电子件等怕潮货物。

　　货物特性（设计依据）

　　货物重量与尺寸：明确上下层货物的重量分区：

　　上层：仅限单件≤500kg的小件货物(如护栏螺丝、铝单板辅材、仿石漆粉料)，需按货物最大重量计算楼面均布承重(一般设计为 500-800kg/㎡)。

　　下层：可存放托盘装载的重型货物(如整托铝单板、护栏型材)，需匹配重型货架的层板承重和叉车作业要求。

　　货物存储与拣选方式：上层以人工拆零拣选为主，需设计合理的货位间距(≥0.8 米)和分类分区;下层以整托出入库为主，需预留叉车巷道宽度(普通叉车≥3 米，窄巷道叉车≥1.8 米)。

　　结构设计（核心安全因素）

　　阁楼主体结构选型：

　　立柱支撑式：依托重型货架立柱搭建阁楼，适合下层需存放重型货物的场景，结构稳固，成本适中。

　　钢平台式：直接通过立柱和横梁搭建独立钢平台，适合仓库高度充足、无需下层货架的场景，空间利用率更高。

　　楼面材质选择：

　　花纹钢板：防滑性好，承重强，适合存放五金、建材等重型小件，成本较高。

　　钢扣板 / 网格板：重量轻，通风防潮，适合存放轻工、电子件，成本较低;网格板需注意小件货物掉落风险。

　　结构强度校核：需计算横梁、立柱的挠度和抗压强度，确保在满载情况下，楼面最大挠度不超过跨度的 1/200;同时考虑抗震要求，符合《仓储货架设计规范》(GB 51223-2017)。

　　作业配套设施（提升作业效率）

　　上下楼通道设计：

　　楼梯：宽度≥0.8 米，坡度≤45°，每级踏步高度 15-18cm，适合人员通行和小型货物搬运;需安装防滑条和扶手。

　　升降梯 / 货梯：若上层需搬运较重货物(如 200-500kg)，需配备电动升降梯，载重能力匹配货物重量，位置选在靠近叉车作业区，缩短搬运距离。

　　作业辅助设施：上层可搭配中型货架、流利条货架，提升小件货物的存储密度;安装 LED 照明灯，保证拣选作业的光线充足;预留电源接口，方便后期加装扫码设备、货架标签等。

　　安全防护设计（必备保障）

　　楼面边缘防护：阁楼四周和楼梯口需安装高度≥1.2 米的防护栏，栏间距≤11cm，防止人员和货物坠落。

　　立柱防撞保护：下层货架立柱需加装防撞护脚(高度≥0.5 米)，巷道入口处加装防撞缓冲垫，避免叉车碰撞损坏结构。

　　防滑与警示标识：楼面铺设防滑材料，楼梯踏步加装防滑条;在阁楼承重极限、叉车作业禁区等位置张贴醒目标识，规范作业行为。

　　成本与扩展性（长期规划）

　　成本控制：优先采用国产钢材和标准件，减少定制化结构;利用仓库原有柱网，降低立柱加装成本;楼面材质根据货物特性选择，避免过度设计。

　　扩展性预留：采用模块化结构设计，预留后期加层、加宽的接口;货架间距预留足够空间，方便后期调整货位布局或增加自动化设备(如小型 AGV)。